佛山一环西拓工程项目北环段金港路至桂丹路道路工程圆满完工全线

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  • 来源:顺德生活圈

  佛山新闻网讯 新闻记者雪琴榆报导:6月30日,佛山一环西拓工程项目北环段金港路至桂丹路道路工程圆满完工全线通车,意味着佛山一环西拓工程项目北环段所有竣工,三水交通出行进到快速通道时期。

 

  白坭隧道施工是一环西拓北环段难度系数较大的连接点,总长1298米,北通金港高架桥,南接入港大路,是三水第一条地底驾驶隧道施工。

  一环西拓工程项目北环段起起源于佛山一环官窑立交桥,沿物品二线、诺尊路、三水二桥及南延线联接桂丹路,再由桂丹路联接佛山一环,线路总长49.765km,道路等级为一级公路规范兼具市政道路作用,基本建设方法主要是对沿岸的信号指示灯街口开展快速化更新改造,主道为双向六车道,辅道为双向四车道,设计方案车速主道为80km/钟头,辅道为50 km/钟头。

  一环西拓北环段由五个新项目构成,分别是:

  ●塘西大路跨线桥、水也路跨线桥及铂金线改建工程。

  ●省道G321线三水区云东海跨线桥工程项目。

  ●东莞市桂花树岛至仙湖段改建工程。

  ●三水二桥至入港大路导流线工程项目。

  ●金港路至桂丹路道路工程。

  一环西拓北环段是东莞市关键项目建设,2017年11月18日动工基本建设,在其中前4个新项目已于今年12月25日完工全线通车。

  白坭隧道施工

  金港路跨线桥

  锦河三路跨线桥

  入港大路跨线桥

  水也路跨线桥

  塘西大路跨线桥

  桃源西跨线桥

  云东海跨线桥

  新项目更新改造前,路面沿岸张口较多,大的交叉路口选用交通信号灯数据信号操纵,小的交叉路口多选用中间隔开带立即张口。沿岸产业园比较发达,大货车占较为大,造成沿岸路面运作速率减少,且存有一定的安全风险,提升了道路经营管理的成本费。新项目更新改造后,封闭式了较多中间隔开带张口,大的平面图交叉路口更新改造为跨线桥或下移式隧道施工,地区路面根据辅路驳接,完成了主线任务交通出行的快速化。

  本新项目的完工全线通车,在三水里、南边版块和东海中、中西部版块中间产生了一条环状快速路:物品二线-诺尊路-三水二桥-桂丹路-佛山一环东线,而在这个迅速环路中间已产生好几个斑点状遍布的产业园,包含:乐平工业园区、国际性水也饮品产业基地、白坭工业园区、狮山产业基地等。

  一环西拓北环段新项目完工后,在交通安全设施充足连接的有益支撑点下,将来东海、三水两区及其肇庆大旺等地可进一步以交通出行推动产业融合,推动产业链互利共赢、连动发展趋势,相互搭建优化结构、合理布局、各有特色、共享发展的当代产业链管理体系,有益于促进佛山市大西北规划区工业集聚区的加快兴起。

  另外,本新项目将东海的狮山、丹灶和三水的西北、云东海、三水新城、乐平、白坭等城区连接点串连,有益于提高西部片区的交通出行区位优势,进一步加强三水的南边版块、北边版块和中间版块中间的交通出行联络,推动农田的开发设计和运用,提升城市形态,提高城市化水平,加速周边城市基础设施建设基本建设,促进大城市从升級迈向增值。

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(小编:苏结华)